Barra Acero 4140
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▣ Aceros Convencionales

Barra Acero 4140

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Los marcados se venden solo por tramo completo (no a la medida).
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Incluye composición química, propiedades mecánicas y usos. Valores de referencia; confirmar con certificado.

Ficha técnica

🛠️ ACERO 4140 – CROMO-MOLIBDENO BONIFICADO PARA LOS EJES Y PIÑONES QUE NO PUEDEN FALLAR

La barra de acero 4140 es el aleado más usado de la industria: un cromo-molibdeno que llega bonificado (templado y revenido, ~28–32 HRC) listo para mecanizar y montar, con casi el doble de resistencia que un 1045. Cuando el eje transmite el par principal, el piñón mueve la línea completa o el espárrago sujeta una tapa a presión, el 4140 es la respuesta estándar de la ingeniería mecánica.

En Materialion distribuimos barra de acero 4140 redonda maciza bonificada, con corte a la medida y entrega en todo Colombia.

⚙️ Ficha técnica del acero 4140

Propiedad Valor típico (bonificado)
Norma SAE/AISI 4140 (Cr-Mo)
Composición base 0,40 % C · 1,0 % Cr · 0,2 % Mo
Estado de suministro Bonificado (templado + revenido)
Dureza de suministro 28 – 32 HRC (270 – 310 HB)
Resistencia a la tracción 950 – 1.100 MPa
Límite elástico ≥ 750 MPa
Tratamientos posteriores Nitruración; temple por inducción en zonas
Soldabilidad Delicada: precalentamiento y poscalentamiento obligatorios
Maquinabilidad Media (bonificado se mecaniza bien con herramienta rígida)

Valores de referencia; solicita el certificado del lote con tu asesor Materialion.

✅ Por qué bonificado es la palabra clave

  • Listo para usar: el temple ya lo hizo la acería, con uniformidad de horno industrial — mecanizas y montas, sin enviar la pieza a tratamiento térmico ni asumir el riesgo de distorsión.
  • Resistencia pareja hasta el núcleo: a diferencia del temple superficial, el bonificado da propiedades homogéneas en toda la sección.
  • Fatiga y torsión: el cromo-molibdeno aguanta ciclos de carga que agrietan a los aceros al carbono.
  • Nitrurable: si la zona de rodadura exige más dureza (55+ HRC), se nitrura sin perder el núcleo tenaz.

🏭 Aplicaciones comunes

  • Ejes principales de reductores, molinos, trituradoras y bombas de alta exigencia.
  • Piñones, coronas y cremalleras de carga alta.
  • Espárragos y tornillería de alta resistencia (grado 8 y equivalentes).
  • Vástagos de cilindros hidráulicos, husillos, barras de torsión.
  • Portamoldes y placas base de troqueles.

🔧 Mecanizado y recomendaciones

El bonificado (28–32 HRC) se tornea y fresa bien con insertos de carburo y montaje rígido; prever que exige más potencia de corte que un 1045. Roscados profundos: usar machos para materiales tratados. ¿Necesitas soldarlo? Precalienta 250–350 °C, electrodo bajo hidrógeno y alivio de tensiones posterior — o consulta si la pieza puede rediseñarse para evitar el cordón.

🚚 Entrega de acero 4140 en Colombia

Despachamos a plantas y talleres en Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Cartagena, con cobertura a Bucaramanga, Pereira, Manizales y todo el territorio nacional. Corte a la medida antes del envío.

Qué es y cómo se fabrica

Al acero base (hierro de alto horno afinado a ~0,40 % de carbono) se le añaden cromo y molibdeno en la cuchara de aleación — por eso su nombre: serie SAE 41xx = cromo-molibdeno, con 40 centésimas de carbono. El cromo aporta templabilidad y resistencia; el molibdeno, tenacidad y aguante en caliente. Se suministra bonificado (templado y revenido) listo para trabajar. Es el aleado más usado del mundo: ejes de transmisión, cigüeñales, vástagos hidráulicos, portamoldes y tornillería de alta resistencia.

El acero 4140 (cromo-molibdeno) es un acero aleado de alta resistencia, tenacidad y buena templabilidad, muy usado en ejes, herramientas y piezas sometidas a esfuerzo. En Materialion lo cortamos a la medida en barra redonda. Consulta propiedades mecánicas, dureza, temple y usos en maquinaria y petróleo.

Norma de referencia: AISI/SAE 4140 · UNS G41400 · DIN 42CrMo4 / 1.7225  ·  Familia: Acero aleado al cromo-molibdeno bonificado  ·  Densidad: 7,85 g/cm³

Composición química

Carbono (C)0,38–0,43%
Cromo (Cr)0,80–1,10%
Molibdeno (Mo)0,15–0,25%
Manganeso (Mn)0,75–1,00%
Silicio (Si)0,15–0,35%
Hierro (Fe)balance

Propiedades físico-mecánicas

Resistencia a la tracción655–1020 MPa (según tratamiento)
Límite elástico415–900 MPa
Dureza197–235 HB recocido (hasta 54 HRC templado)
Alargamiento12–25%
Módulo de elasticidad205 GPa

Maquinabilidad y procesamiento

Media (~55–65% ref. AISI 1212) en estado bonificado. Buena templabilidad en aceite; admite nitruración.

Usos más frecuentes

  • Ejes, flechas y árboles de alta exigencia
  • Engranajes, piñones y coronas
  • Herramientas, vástagos y husillos
  • Piezas para industria petrolera, minera y automotriz

❓ Preguntas frecuentes

¿Cuál es el precio del acero 4140 en Colombia? Por peso, según diámetro y largo. Es más costoso que el 1045, pero llega tratado: al sumar el tratamiento térmico que te ahorras, la diferencia real es menor de lo que parece. Cotiza con tu asesor Materialion.

¿Acero 4140 o 1045? 1045 para ejes de servicio general. 4140 cuando hay torsión alta, fatiga, impacto o secciones que deben resistir en el núcleo. Regla del taller: si el repuesto que falló era 1045 y volvió a fallar, el reemplazo es 4140.

¿4140 o 4340? El 4340 (níquel-cromo-molibdeno) gana en secciones grandes (mayor templabilidad) y en tenacidad al impacto. Para diámetros mayores a ~100 mm con exigencia plena, considera 4340.

¿El 4140 que venden ya viene templado? Sí, viene bonificado de fábrica (28–32 HRC). Puedes mecanizarlo y ponerlo en servicio directamente, o nitrurarlo si necesitas superficie más dura.

¿Entregan fuera de Bogotá? Sí: Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena, Bucaramanga y el resto del país.

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