Disponible en 36 medidas. Configura tu pieza, define la cantidad y arma tu pedido al instante.
Incluye composición química, propiedades mecánicas y usos. Valores de referencia; confirmar con certificado.
El buje de bronce (también llamado casquillo o cojinete de fricción) es el repuesto de desgaste más común de la maquinaria industrial: una pieza sacrificable que gira contra el eje de acero, lo protege y se reemplaza a bajo costo en cada mantenimiento. Un buje bien especificado alarga la vida del eje, reduce paradas y elimina el juego que desalinea la máquina.
En Materialion suministramos bujes de bronce y el material para fabricarlos: barra maciza en las aleaciones SAE de uso industrial, con corte a la medida para que tu taller mecanice la pieza final, o el buje semiterminado según tu plano.
| Condición de trabajo | Aleación recomendada |
|---|---|
| Maquinaria general, carga y velocidad medias | SAE 660 (el estándar) |
| Carga alta, baja velocidad (coronas, husillos) | SAE 62 / SAE 63 |
| Alta velocidad de rotación, eje templado | SAE 64 |
| Impacto y carga extrema (equipo pesado, minería) | SAE 430A |
| Ambiente marino o corrosivo | Bronce silicio / bronce al aluminio |
¿No conoces la aleación original? Empieza por SAE 660: cubre la mayoría de los casos de mantenimiento industrial. Y si la carga es ligera y quieres eliminar la lubricación, pregunta por el buje de nylon — muchas aplicaciones agrícolas ya migraron.
Despachamos bujes y barra de bronce a talleres y plantas en Medellín, Bogotá, Cali, Barranquilla y Cartagena, con cobertura a Bucaramanga, Pereira, Manizales y todo el territorio nacional.
Se fabrican partiendo del bronce de cojinetes por excelencia (C93200 / SAE 660: cobre + estaño + plomo + zinc) que se cuela en colada continua — un método que garantiza grano fino y cero porosidad — y luego se mecaniza a medida. El resultado es la pieza anti-fricción lista para montar: reduce el desgaste del eje, amortigua y aguanta carga. Articulaciones, pivotes, bombas, maquinaria agrícola e industrial.
Los bujes de bronce antifricción ofrecen bajo coeficiente de fricción, buena resistencia al desgaste y capacidad de carga, ideales como casquillos de deslizamiento. En Materialion los fabricamos y cortamos a la medida. Consulta composición, tolerancias y aplicaciones en cojinetes.
| Cobre (Cu) | 81–85% |
| Estaño (Sn) | 6,5–8,5% |
| Plomo (Pb) | 6–8% |
| Zinc (Zn) | 1–4% |
| Resistencia a la tracción | ~240 MPa |
| Dureza | 65–75 HB |
| Alargamiento | ~15% |
| Buena resistencia al desgaste y la fatiga | |
Muy buena. Apto para maquinado de casquillos y bujes con buen acabado interior.
¿Cuál es el precio de un buje de bronce? Depende del diámetro, la longitud y la aleación: el bronce se cotiza por peso. Un buje pequeño de SAE 660 cuesta mucho menos de lo que cuesta la hora de parada de la máquina que protege. Cotiza con medidas en mano y te respondemos el mismo día.
¿Fabrican bujes a la medida o solo venden el material? Ambos. Si tienes torno, te despachamos la barra cortada a la medida; si no, cotizamos el buje terminado según plano o muestra.
¿Buje de bronce o rodamiento? El buje gana donde hay impacto, suciedad, oscilación (movimiento que no completa vueltas) o espacio reducido. El rodamiento gana en alta velocidad continua con buena lubricación. En articulaciones de equipo pesado, el buje de bronce sigue siendo el rey.
¿Buje de bronce o de nylon? Carga ligera + deseo de eliminar grasa → nylon. Carga alta, temperatura o eje rápido → bronce. Consulta nuestra página de barra de nylon para comparar.
¿Entregan en mi ciudad? Sí: Medellín, Bogotá, Cali, Barranquilla, Cartagena, Bucaramanga y el resto de Colombia.
