Material especial de importación — lo traemos al país para ti, bajo pedido.
Incluye composición química, propiedades mecánicas y usos. Valores de referencia; confirmar con certificado.
La barra de bronce SAE 62 es el bronce al estaño clásico para carga alta a baja velocidad: la aleación de las coronas de reductor, las tuercas de husillo y los engranajes helicoidales — donde el diente necesita resistencia al desgaste y a la presión de contacto sostenida más que velocidad.
Su matriz rica en estaño (sin el plomo de los bronces de deslizamiento rápido) soporta cargas que aplanan al SAE 660. Regla: la pieza gira lento y empuja fuerte → SAE 62; gira rápido y desliza → 660 o 64. Parte del clúster barras de bronce. Corte a la medida y entrega nacional.
Bronce clásico de cobre con ~10 % de estaño, desoxidado con fósforo (bronce fosfórico), colado en barra. El estaño alto endurece la matriz de cobre y el fósforo deja carburos duros microscópicos: excelente resistencia al desgaste bajo carga. La nomenclatura SAE 62 (C90700) lo clasifica entre los bronces para engranajes: coronas sinfín, engranajes de bronce, tuercas de husillo y cojinetes exigentes.
El bronce SAE 62 es un bronce antifricción de gran resistencia mecánica, duro y tenaz, recomendado para bujes y casquillos de servicio pesado y resistencia al ataque químico. En Materialion lo cortamos a la medida en barra redonda. Consulta composición, dureza y usos en elementos de máquina.
| Cobre (Cu) | 79–82% |
| Estaño (Sn) | 2–4% |
| Plomo (Pb) | 6–8% |
| Zinc (Zn) | 7–10% |
| Resistencia a la tracción | ~196 MPa (≈2.000 kg/cm²) |
| Dureza | 50–60 HB |
| Alargamiento | ~18% |
| Densidad | 8,7 g/cm³ |
Buena. Resistente al desgarre y al ataque químico; antifricción para servicio pesado.
