UNS C93200, SAE 660
Acero al carbono de bajo contenido, soldable y de fácil mecanizado.
Acero al carbono cementable, versátil para piezas de maquinaria.
Acero al carbono medio para ejes y piezas mecánicas; admite temple.
La barra de bronce SAE 660 (C93200) es la aleación de bujes más usada del mundo: el "bearing bronze" al estaño-plomo que equilibra carga, velocidad, maquinabilidad y precio mejor que ningún otro bronce. Cuando un plano dice "buje de bronce" sin especificar aleación, el SAE 660 es la respuesta en el 80 % de los casos — y cuando el mantenimiento no conoce la aleación original, es el punto de partida seguro.
En Materialion distribuimos barra de bronce SAE 660 redonda maciza, con corte a la medida y entrega en todo Colombia.
| Propiedad | Valor típico |
|---|---|
| Norma | SAE 660 / UNS C93200 (bearing bronze) |
| Composición base | 83 % Cu · 7 % Sn · 7 % Pb · 3 % Zn |
| Resistencia a la tracción | 240 – 310 MPa |
| Dureza | 60 – 70 HB |
| Carga máxima recomendada (bujes) | ~28 MPa (4.000 psi) |
| Velocidad superficial máxima | ~230 m/min con lubricación |
| Maquinabilidad | Excelente (70 % — el mejor de los bronces de buje) |
| Autolubricación | Sí — el plomo actúa como lubricante sólido |
Valores de referencia; solicita el certificado del lote con tu asesor Materialion.
Despachamos a talleres de mantenimiento y tornerías en Medellín, Bogotá, Cali, Barranquilla y Cartagena, con cobertura a Bucaramanga, Pereira, Manizales y todo el territorio nacional.
Bronce al plomo-estaño para cojinetes (bearing bronze) de uso general.
Cobre, estaño, plomo y zinc en equilibrio (C93200 / SAE 660): la industria lo llama simplemente bearing bronze — el bronce de cojinetes universal. Ni el más duro ni el más blando: la mezcla justa de resistencia, antifricción y maquinabilidad al mejor costo. Se cuela en colada continua y de ahí salen los bujes de medio mundo: maquinaria agrícola, bombas, reductores y equipo industrial.
¿Cuál es el precio del bronce SAE 660 en Colombia? Por peso, según diámetro y largo. Con corte a la medida compras el tramo del buje, no la barra completa. Cotiza con tu asesor Materialion.
¿Cuándo NO usar SAE 660? Carga muy alta a baja velocidad (coronas, husillos): sube a SAE 62/63. Impacto de equipo pesado: SAE 430A. Alta velocidad con eje templado: SAE 64. Para todo lo demás: 660.
¿Qué diámetro de barra pido para mi buje? Diámetro exterior del buje + sobremedida de mecanizado (típicamente 3–6 mm según tamaño). Envíanos las medidas del buje y te confirmamos la barra óptima.
¿SAE 660 o nylon para el buje? Carga y temperatura: 660. Carga ligera sin lubricación y contraparte delicada: nylon. El clásico y el moderno — te ayudamos a decidir por aplicación.
¿Entregan fuera de Bogotá? Sí: Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena, Bucaramanga y el resto del país.
